Город Ступино – родина первого отечественного авиационного винта.

 

В начале 1938 года выдающийся советский инженер-конструктор К.И. Жданов предложил проект совершенно нового двухлопастного винта с автоматически изменяемым шагом АВ-1 (автоматический винт). Этот винт отличался от существующих в то время иностранных винтов простой конструкцией и технологией изготовления и мог устанавливаться на разные типы самолетов с двигателями различных мощностей.

В августе 1938 года К.И. Жданов был назначен руководителем вновь созданного на винтовом производстве Авиакомбината опытно-конструкторского бюро (в настоящее время – это ОАО «НПП «Аэросила»). В первом полугодии 1939 года винт АВ-1 уже был принят в эксплуатацию и запущен в крупносерийное производство.

В экспозиции Ступинского историко-краеведческого музея можно увидеть подлинный винт АВ-7, разработанный Ступинским ОКБ в 1950 году.

Винтовое  производство после войны разделили на два предприятия ОКБ №120, в настоящее время – ОАО «НПП «Аэросила» и серийный завод №120, сейчас Ступинское машиностроительное производственное предприятие (СМПП).

В январе 1962 года СМПП получает задание от ЦК КПСС и Совета Министров СССР – начать выпуск новой продукции, а именно втулок несущего винта вертолета Ми-6. С тех пор на всех новых типах вертолетов конструкции ОКБ им. М.Л. Миля (Ми) начали устанавливать продукцию ступинских машиностроителей.

Несущий винт вертолета Ми-6 состоит из втулки и пяти лопастей. Втулка несущего винта – это один из основных агрегатов вертолета. Серийный выпуск несущих втулок вертолетных винтов потребовал создания новых производственных и вспомогательных подразделений и новых кадровых назначений. С этого времени начинается новая ступень в работе СМПП. На всех новых типах вертолетов конструкции ОКБ им. М.Л. Миля (Ми) устанавливалась продукция ступинских машиностроителей.

В середине 1980-х годов известная американская винтостроительная фирма "Гамильтон Стандарт" признала СМПП одним из крупнейших в мире заводов по выпуску воздушных винтов.

В 2008 году для СМПП наступил новый этап в работе. Предприятие вступило в состав крупного акционерного общества ОАО "Вертолеты России" и получило новые заказы, вышло на новый уровень на отечественном и мировом рынках.

Сегодня СМПП выпускает агрегаты для большинства вертолетов российского производства. Предприятие тесно сотрудничает с АО "НЦВ Миль и Камов", а также с другими именитыми российскими конструкторскими школами. Ступинское предприятие ведет собственные опытно-конструкторские разработки и решает задачи по освоению новых образцов продукции.

Сегодня авиационная техника СМПП эксплуатируется в 42 странах мира.

В июне 2023 года воздушные винты и несущие системы вертолётов Ступинского машиностроительного производственного предприятия были включен в Культурные коды городского округа Ступино.